はい、今年もこの季節きましたね！！

２月中旬から３月中旬の平日限定のＪＲ東日本の「キュンパス」ですが、今年で３回目となります。昨年より２日連続用も販売されるようになりましたが、すでに購入された方いますか？

ちなみに、今年は沿線にとって一つ大事な節目となる年です。東日本大震災から15年となるなかで、どう回るべきか。ということで、これまでの記録と、今年の計画プランをご紹介したいと思います。

きっぷについてはこちら

• １日用
• 連続する２日用
• プレスリリース

これまでの記録

• 2023年度

#キュンパス 振り返り１

• 2024年度

#キュンパス 2025年の記録

さあ、そんな中で、今年はどう行くのか？と思いつつ、今回はいくつかのパターンを作ってみました。（プランニングは今回初公開）プランニングにあたっては以下の設定を考慮しております。

• 「東京駅６～７時台発の新幹線を選ばないこと」
  →　裏を返せば、朝に最寄り駅を出て、9時台目安に新幹線のるのが一つの案
  （ご紹介するのは東京8:30発以降です）
• 日帰り・連続2日用で計画
• 乗り継ぎ駅では状況次第で休憩時間を設定する
• あまり深夜帯にかぶらせない
• 代行バス路線・終日運休が多い路線は使用しない

という計画で組んでおります。（いずれも東京発です）

奥羽本線の鉄道による運転再開を記念した乗りとおしルート

新青森・青森ダイレクトアクセス！

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震災から15年。被災地沿岸を行き、見つめなおす。（そしていわきから一気に南下）

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日本海縦貫

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